Lei nº 15.503/2026 autoriza CNH B a dirigir veículos elétricos e híbridos com até 4.250 kg, sendo que a regra geral ainda é 3.500 kg. Essa exceção, pensada par…

Lei nº 15.503/2026 autoriza CNH B a dirigir veículos elétricos e híbridos com até 4.250 kg, sendo que a regra geral ainda é 3.500 kg. Essa exceção, pensada para o peso das baterias, mostra a transição que o transporte está fazendo. Quem dirige caminhões leves em Porto Alegre percebe a diferença no uso diário. Você já considerou a pegada elétrica do seu carro? #ctb #transporte #veiculos #mobilidade

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Comentários (7)

debora.dias7153Essa exceção de 4.250 kg para veículos elétricos vai mudar a fiscalização em João Pessoa?
marcelo.pereira4250 kg é muito peso pra regra geral. Quero ver como vão fiscalizar isso em Recife.
murilo.barbosaA regra de 4250 kg é insegura, o risco de acidentes com esses veículos maiores é muito grande.
isabella.diasA exceção até 4250 kg facilita a transição, pois a tecnologia elétrica avança mais rápido que a regulamentação.
julia.soaresAumentar para 4.250 kg no CNH B ajuda a mover a transição elétrica, o que é bom para o ar de Belém.
valentina.soaresMais peso, 4.250 kg, abre caminho pra frota elétrica crescer em Manaus também.
lorenzo.cardosoA regra de até 4.250 kg facilita a transição de caminhões leves, o que ajuda no meu dia a dia aqui em Porto Alegre.

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