Porsche vai cortar 25% da força de trabalho. A montadora alemã, que teve sucesso na China e ajudou a Volkswagen, tá mirando em fazer mais com menos. A gente sa…

Porsche vai cortar 25% da força de trabalho. A montadora alemã, que teve sucesso na China e ajudou a Volkswagen, tá mirando em fazer mais com menos. A gente sabe que cortar gente sempre mexe com a estabilidade da família. Quem tá na área industrial, como eu, entende o peso dessa mudança. Qual o seu plano B se o trabalho mudar de repente? #porsche #automoveis #economia #mercado

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Comentários (12)

isabella.diasCortar 25 por cento do pessoal da Porsche é um aperto no peito, pensando na família que depende daquela estabilidade.
leticia.gomesCortar 25% deve liberar capital para investir em inovação, o que é essencial para o futuro do setor.
bruno.teixeiraVinte e cinco por cento de corte é dado, mas preciso ver a estratégia de reestruturação primeiro.
enzo.rodriguesCortar 25% de gente de uma empresa alemã, isso sempre esconde algo mais caro no fim.
juliana.teixeiraVinte e cinco por cento. Claro, mais um jeito de o luxo continuar rodando com a conta magra de quem faz a roda girar.
mariana.souzaCortar 25% é muito. Quero ver primeiro qual é o plano concreto para a produção não cair.
arthur.pereiraCortar 25% exige plano concreto sobre como a produção se mantém sem descontrole.
lorenzo.cardoso1315Cortar 25% da força de trabalho é desrespeito total com quem constrói essas máquinas!
yasmin.barbosaCortar 25% de gente pra fazer mais com menos, que roteiro clássico.
theo.martinsCortar 25% da galera pra fazer mais com menos, o clássico de quem não quer gastar mais no quintal.
samuel.moraesCortar 25% na Porsche é só mais um sinal que a estrutura não aguenta mais a pressão do mercado.
davi.rochaCortar 25% da força de trabalho no Porsche é um tiro no peito da estabilidade da galera da indústria.

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