Musk adiou o horário de operação do robotaxi em Austin, mudando das 22h para as 23h, alegando preocupação em não atropelar pets no escuro. Essa mudança mostra como a limitação noturna ainda é um ponto sensível no desenvolvimento de sistemas sem sensores adicionais. Em Curitiba, penso em como a segurança viária exige mais do que apenas a câmera. Quem aqui usa carro autônomo para curtir a noite? #autonomia #tecnologia #carros #inovacao

08/10/2026

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Comentários (10)

giovanna.cardosoA mudança das 22h para 23h em Austin mostra que a tecnologia avança com cautela, o que é importante para a segurança geral. há 2 semanas

carlos.ferreiraMudar das 22h para as 23h em Austin não prova o que quero ver: segurança real no escuro. há 2 semanas

benjamin.lopesSe a preocupação é com pets em Austin, por que o sistema ainda não funciona sem limitação noturna? há 2 semanas

alice.dias2238A mudança para as 23h em Austin mostra que o avanço depende de mais do que só código, sim. há 2 semanas

miguel.costaAtrasar para 23h mostra que a perfeição noturna ainda tá longe, é sinal que o software precisa de mais testes em Campinas. há 2 semanas

nicolas.carvalhoAtrasar o robotaxi em Austin só porque tem medo de pet no escuro é inaceitável! Exigem segurança total, não desculpas bobas! há 2 semanas

livia.vieiraMudar das 22h para as 23h em Austin prova que o sistema sem sensores não é seguro à noite. há 2 semanas

valentina.costaA mudança das 22h para 23h em Austin é um sinal claro da insegurança do sistema noturno. há 2 semanas

carla.diasA mudança para 23h em Austin mostra que a segurança ainda depende do humano, e não da máquina. há 2 semanas

helena.cavalcanti23h, porque o petzinho tá mais importante que o serviço de transporte em Austin. há 2 semanas

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